VSR-10はどおなった?
黒猫の一言:
さてさて、先日知人から、もうエアガンは飽きちゃったの?ってな
事を言われまして、いんや?そんなことあらへんで!!
ゆ?たわけですわ!!
まあ、そないなこと言っても、カスタムにかける経費なんちゅ?もんは
許可が降りんから、地道にやっとりますけど。。。
とりあえず、やったことと言えば、
チャンバー部の気密性のUPとインナーバレルの安定化
トリガー部をちょっといじって調整 ピストン部の潤滑化くらいなもんですけど。。。
以外に当サイトに「VSR」の検索ワードで来ている方が多いので
簡単にご紹介しましょう。
まずは気密性のUP
まあ、一般的に有名な水道工事に使うシールテープを使ったやつですわ。
ホームセンターの水道関係の売り場に行けば100円くらいで売っているので手軽。
詳しい内容は、こちらのサイトを参考にさせていただきました。
まあ、確実性や耐久性を考えればピタリング買えばいいんですが、
ついでに言うなら、チャンバーパッキンも変えたいし
だがしか?し、なまこ(チャンバーパッキン)とピタリングを白猫に見せたら、
「なんでこんな意味わからんちっこいパーツ2つで4000円もすんねん!!」っと
怒られたので、しょうがありません。。。
そりゃ欲を言えば、バレルも変えたいんで、ライラックスの
エアシールチャンバーが欲しいですけどね。。。
コイツに、ロングバレル入れて?
そうなるとアウターバレルも変えないといけないし
いや・・・そんな許可は取れないから、
そうなるとマズルの内径を削って
インナーバレルがサイレンサーの中に飛びだすようにしてあげて?って
ん?そこまですると、バレル伸ばしたらピストンのパワー上げてあげないと・・・
いや、それじゃ1J超えてしまうか・・・?
まあ、SHOPで計ってもらって、超えてたらパワーダウンすればいいし
少なくとも、もう少し飛距離が欲しいってのと、弾道の安定性は求めたいじゃん?
なんて夢は膨らみますが、まあどうせ買えないので夢物語です。
さてお次はインナーバレルの固定。。。
まあ普通なら、バレルスペーサーを買えばいい話なんですが、
まあ当たり前のように、許可はおりませんので、
ホームセンターで資材を買ってきてそいつをつかいます。
これもの画像と詳細は、気が向いたらUPします。(笑)
お次は、トリガー部。
ここは好みの調整にします。
たいしたことはしていませんが、若干シアーを研磨して、調整してあげるくらいです。
まあ、そりゃ、ゼロトリガーとか欲しいですけどね。。。
←こんなやつね。。。
あとなんだっけ・・・
ああ?ピストンね。
これもたいした事はしていません。。。
スプリングのところに粘り気の強めなギアグリスを塗布してあげて、
主要な部分をピカール(金属研磨剤)で磨いてあげる。。。
っとまあこんなところです。
結果、正確には計測していませんが、初速はUPしたかな?感覚的に・・・
でも、20m以降のバラつきが増したかもしれない。。。
あと、持ち運びが不便なので、スナイパースリングとガンケースを購入。
まあこればかりはね。。。裸で銃を持ち歩くわけなにはいきませんから
とりあえずこんな感じです。





























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